Blog de liens divers . Quelques commentaires de temps en temps .
L’aciérie électrique, le train à billettes et le laminoir qui fabrique des cylindres sont arrêtés. Seul le laminoir à couronnes et barres est préservé pour l’instant, avec le centre de recherches, mais personne ici ne donne cher de la peau des 300 autres personnes qui y travaillent. Si on y ajoute les intérimaires, quantité négligeable dont personne ne parle, les sous-traitants et tous les gens qui vivent indirectement de la présence des travailleurs de l’usine, c’est encore un beau désastre à mettre au passif de la Lorraine qui en a pourtant vu d’autres.